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Pour les articles homonymes, voir Deschamps.Claude Deschamps
Claude Deschamps portant le collier de
Commandeur de la Légion d'honneur
| Naissance | 1765 Vertus (Champagne) |
|---|---|
| Décès | 1843 (à 78 ans) Bordeaux |
| Nationalité |  France |
| Profession | Ingénieur des ponts et chaussées |
| Formation |
École des ponts et chaussées |
| Distinctions | |
| Famille |
Beau-père de Basilide Billaudel |
Compléments
- (Co-)Constructeur du Pont de Pierre (Bordeaux), de l'Entrepôt des Denrées coloniales (Bordeaux), du Canal des Ardennes
Claude Deschamps (1765 - Vertus ✝ 1843 - Bordeaux), fut un ingénieur des ponts et chaussées du XIXe siècle.
Biographie[]
Claude Deschamps fut l'un des grands artisans du développement des infrastructures en Aquitaine.
Diplômé de l'école des Ponts et Chaussées en 1782, Deschamps gravit un à un les échelons du corps des ponts et chaussées : ingénieur en 1787, il devint ingénieur en chef au Mont-Cenis en 1803, puis inspecteur divisionnaire à Bordeaux en 1810[1].
Sous le Premier Empire, dans le cadre du projet de construction de deux routes liant Paris à l'Espagne (une par Bayonne, l'autre par la vallée d'Aspe), il prit part à la construction des ponts de Mont-de-Marsan, du Pont de Pierre de Bordeaux (achevé en 1822), de Libourne (achevé en 1825), et des digues de Bayonne.
Le Pont de Pierre de Bordeaux.
Lors de la construction Pont de Pierre, dont il eut la charge avec l'assistance de son gendre Jean-Baptiste Billaudel, il dut faire face à de nombreux problèmes en raison du très fort courant de la Garonne à cet endroit-là. C'est grâce à une cloche à plongée empruntée aux Britanniques que les piliers du pont sont stabilisés.
Lors des travaux de fixation et d'ensemencement des dunes du littoral, il effectue avec ses ingénieurs le relevé topographique de la région pour permettre d'achever la carte de Cassini.
Il émit un projet d'amélioration des Landes de Gascogne, et proposa plusieurs projets pour le franchissement de la Dordogne à Saint-André-de-Cubzac (1823). Le pont sera finalement construit par son successeur, Jean-Baptiste Billaudel avec Marie Fortuné de Vergès (1834-1839).
Claude Deschamps fut également le concepteur, avec Billaudel de l'Entrepôt des Denrées coloniales à Bordeaux (1822-1824), devenu au XXe siècle, sous la mandature de Jacques Chaban-Delmas le CAPC, musée d'art contemporain.
Il participa également à l'édification du Canal des Ardennes (1837).
Vie familiale[]
Sa fille épousa en 1818 Jean-Baptiste (ou Basilide) Billaudel (1793 - Rethel ✝ 1851 - Cenon), diplômé de l'École polytechnique et de l'École des ponts et chaussées (1814), Ingénieur des ponts et chaussées, conseiller général du département de la Gironde (1839-1847), maire de Bordeaux (1848).
Fonctions[]
- Diplômé de l'école des Ponts et Chaussées (1782) ;
- Ingénieur des Ponts et chaussées (1787) ;
- Ingénieur en chef des Ponts et Chaussées (1803) ;
- Inspecteur divisionnaire des Ponts et Chaussées (1810).
Publications[]
- Des travaux à faire pour l'assainissement et la culture des Landes et de Gascogne et des canaux de jonction de l'Adour et de la Garonne, de Claude Deschamps, Carilian-Goeury, Paris (1832).
Titres[]
- Chevalier de l'Empire (juin 1813).
Distinctions[]
Armoiries[]
« Parti d'or et d'azur; l'or au pin de sinople terrassé du même, le fût chargé d'une équerre de sable et surchargé d'un compas ouvert d'argent; l'azur, à l'ancre d'or accompagnée de trois étoiles d'argent, 2 en chef, 1 en pointe; champagne d'azur, brochant sur le parti, chargée du signe des chevaliers de l'Ordre impérial de la Réunion.[2],[3] »
Annexes[]
Bibliographie[]
- 250 ans de l’École des Ponts en cent portraits, de Guy Coriono, Presses de l’École nationale des Ponts et Chaussées, Paris (1997), (ISBN 2859782710),
- Les Ponts modernes - XVIIIe et XIXe siècles, Bernard Marrey, Picard éd., Paris (1990), ISBN 2-7084-0401-6
- Claude Deschamps et le projet de canal des Landes, de Catherine Weill-Rochant, Picard éd, Paris (1986).
Notes et références[]
- ↑ Ouvrage en ligne, Rapport de la commission Monuments et documents historiques pendant l'année 1848-1849, Paris, 1849
- ↑ Source : Armorial des Chevaliers de l'Ordre Impérial de la Réunion créés par Napoléon Ier en 1813 et 1814 - par M. Alcide Georgel - 1869. Texte téléchargé depuis le site de la Bibliothèque Nationale de France.
- ↑ Jacques Declercq, « [[Héraldique napoléonienne]] et symbolisme [[Franc-maçonnerie|maçonnique]]. », sur gen.declercq.free.fr, septembre 2004 (consulté le 31 juillet 2011)
Voir aussi[]
Articles connexes[]
- École nationale des ponts et chaussées ;
- Ingénieur des ponts et chaussées ;
- Pont de Pierre (Bordeaux) ;
- Canal des Ardennes.
Liens externes[]
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