FANDOM


Erreur dans {{ébauche}} : le thème « route » n’est pas défini.
Erreur dans {{ébauche}} : le thème « Bordeaux » n’est pas défini.
[[Catégorie:Aigles et Lys:ébauche Modèle:Ébauche/paramètres route]][[Catégorie:Aigles et Lys:ébauche Modèle:Ébauche/paramètres Bordeaux]]
Page d'aide sur l'homonymie Pour les articles homonymes, voir Deschamps.

Claude Deschamps

Claude Deschamps portant le collier de
Commandeur de la Légion d'honneur

Naissance 1765
Vertus (Champagne)
Décès 1843 (à 78 ans)
Bordeaux
Nationalité Flag of France France
Profession Ingénieur des ponts et chaussées
Formation
Distinctions
Famille
Beau-père de Basilide Billaudel

Compléments

Claude Deschamps (1765 - Vertus1843 - Bordeaux), fut un ingénieur des ponts et chaussées du XIXe siècle.

Biographie Modifier

Claude Deschamps fut l'un des grands artisans du développement des infrastructures en Aquitaine.

Diplômé de l'école des Ponts et Chaussées en 1782, Deschamps gravit un à un les échelons du corps des ponts et chaussées : ingénieur en 1787, il devint ingénieur en chef au Mont-Cenis en 1803, puis inspecteur divisionnaire à Bordeaux en 1810[1].

Sous le Premier Empire, dans le cadre du projet de construction de deux routes liant Paris à l'Espagne (une par Bayonne, l'autre par la vallée d'Aspe), il prit part à la construction des ponts de Mont-de-Marsan, du Pont de Pierre de Bordeaux (achevé en 1822), de Libourne (achevé en 1825), et des digues de Bayonne.

Bordeaux, Le pont de Pierre sur la Garonne

Le Pont de Pierre de Bordeaux.

Lors de la construction Pont de Pierre, dont il eut la charge avec l'assistance de son gendre Jean-Baptiste Billaudel, il dut faire face à de nombreux problèmes en raison du très fort courant de la Garonne à cet endroit-là. C'est grâce à une cloche à plongée empruntée aux Britanniques que les piliers du pont sont stabilisés.

Lors des travaux de fixation et d'ensemencement des dunes du littoral, il effectue avec ses ingénieurs le relevé topographique de la région pour permettre d'achever la carte de Cassini.

Il émit un projet d'amélioration des Landes de Gascogne, et proposa plusieurs projets pour le franchissement de la Dordogne à Saint-André-de-Cubzac (1823). Le pont sera finalement construit par son successeur, Jean-Baptiste Billaudel avec Marie Fortuné de Vergès (1834-1839).

Claude Deschamps fut également le concepteur, avec Billaudel de l'Entrepôt des Denrées coloniales à Bordeaux (1822-1824), devenu au XXe siècle, sous la mandature de Jacques Chaban-Delmas le CAPC, musée d'art contemporain.

Il participa également à l'édification du Canal des Ardennes (1837).

Vie familiale Modifier

Sa fille épousa en 1818 Jean-Baptiste (ou Basilide) Billaudel (1793 - Rethel1851 - Cenon), diplômé de l'École polytechnique et de l'École des ponts et chaussées (1814), Ingénieur des ponts et chaussées, conseiller général du département de la Gironde (1839-1847), maire de Bordeaux (1848).

Fonctions Modifier

Publications Modifier

Titres Modifier

Distinctions Modifier

Armoiries Modifier

« Parti d'or et d'azur; l'or au pin de sinople terrassé du même, le fût chargé d'une équerre de sable et surchargé d'un compas ouvert d'argent; l'azur, à l'ancre d'or accompagnée de trois étoiles d'argent, 2 en chef, 1 en pointe; champagne d'azur, brochant sur le parti, chargée du signe des chevaliers de l'Ordre impérial de la Réunion.[2],[3] »

Annexes Modifier

Bibliographie Modifier

Notes et références Modifier

Voir aussi Modifier

Articles connexes Modifier

Liens externes Modifier

Erreur de script
Sauf mention contraire, le contenu de la communauté est disponible sous licence CC-BY-SA .